JRS直播网讯 红牛与本田的合作让他们时隔9年再次夺得了世界冠军,同时也重新点燃了纽维的工作热情,让这位才华横溢的设计师再一次回到了红牛车队的一线工作中来。纽维在接受采访时也谈到了他如何重拾了自己的工作动力。
“我觉得我们从2009年至2013年的优秀表现,一定程度上可以归结为幸运,”纽维说,“但是到了13年底,我真的感觉非常疲惫。”
“而在从V8引擎更换至V6混动引擎以后,我们的引擎供应商(雷诺)一直都没有造出一台有足够竞争力的引擎。”
“事实上,我觉得从2014至2020年,我们曾经有两到三次都造出了全围场最出色的底盘,但是我们的赛车缺乏足以争冠的总体竞争力。”
“那么当你意识到你不能对冠军进行争夺时,不论赛车底盘有多么出色,都还是会让人失去动力。”
在2019年,红牛结束了与雷诺的多年合作,转而选择了本田引擎,震惊了围场。然而这次合作却为红牛带来了又一个黄金时代。
“和本田的合作改变了一切,”纽维说道,“这让我们一下子拥有了一台竞争力足以达到平均线的引擎。”
“这也就意味着,只要我们打造出一个有竞争力的底盘,我们就可以对冠军发起冲击。而这也让我的动力一下子都回来了。”